Фильтр грубой очистки топлива предназначен для предварительной очистки топлива в автомобилях УАЗ, таких как УАЗ 469 и Буханка. Защищает топливный насос и фильтр тонкой очистки от крупных загрязнений, продлевая срок службы топливной системы и обеспечивая стабильную работу двигателя.

Фильтр грубой очистки топ.в сб.(51-1105010), шт.
❌ Нет в наличии
Ваша цена 1 175,30 руб.
Для партнеров 1022 руб.
Нет в наличии
Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте в официальной документации производителя данной запчасти или обращением в интернет магазин.
| Вес физический | 1,5 кг |
|---|---|
| Объемный вес | 0,300 кг |
| Габариты | 15 × 10 × 10 см |
Фильтр грубой очистки топ.в сб.(51-1105010), шт.
Фильтр грубой очистки топлива в сборе (51-1105010) предназначен для предварительной очистки топлива от крупных загрязнений, таких как ржавчина, окалина и другие механические примеси. Он устанавливается перед топливным насосом и топливным фильтром тонкой очистки, защищая их от повреждений и продлевая срок службы топливной системы автомобиля.
Данный фильтр подходит для установки на автомобили УАЗ различных моделей, включая УАЗ 469, УАЗ 3151, УАЗ Буханка (УАЗ 452, УАЗ 3741, УАЗ 2206, УАЗ 3909, УАЗ 3962) и другие модели, где используется аналогичная топливная система. Рекомендуется использовать для автомобилей с карбюраторными и инжекторными двигателями.
Технические характеристики:
| Параметр | Значение |
| Материал корпуса | Металл |
| Материал фильтрующего элемента | Сетка |
| Присоединительный размер | Стандартный для УАЗ |
Рекомендации по установке и эксплуатации:
- Перед установкой убедитесь в чистоте топливных магистралей.
- Рекомендуется заменять фильтр грубой очистки топлива каждые 10 000 — 15 000 км пробега или при каждом втором техническом обслуживании.
- При установке следите за направлением потока топлива, указанным на корпусе фильтра.
Качество и долговечность:
Фильтр грубой очистки топлива изготовлен из высококачественных материалов, устойчивых к воздействию топлива и коррозии. Конструкция фильтра обеспечивает надежную защиту топливной системы автомобиля от загрязнений и гарантирует долгий срок службы.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ:
Подходит ли этот фильтр для УАЗ Буханка (3909)?
Как часто нужно менять фильтр грубой очистки топлива?
Влияет ли забитый фильтр на работу двигателя?
Можно ли промыть фильтр вместо замены?
| Самовывоз со склада | |
| Вы можете получить ваш заказ самостоятельно на складе в г. Ульяновск, ул. Промышленная 4, 1-й этаж. В случае получения заказа самовывозом вы оплачиваете только стоимость товаров заказа. Информация о составе, стоимости и статусе заказа отображается в личном кабинете пользователя и почтовыми уведомлениями. Заказ можно получить в часы работы магазина, обратившись к любому менеджеру, сообщив ваше имя и номер заказа. При оформлении заказа выберите способ получения: «Самовывоз». |
| Доставка "Почтой России" | |
| Стоимость и срок доставки зависят от веса доставляемого заказа, включаются в стоимость заказа и оплачиваются дополнительно. Доставка заказа нами до ближайшего почтового отделения бесплатная. Мы не отправляем заказы наложенным платежом. При оформлении заказа выберите способ получения: «Почта России». |
| Доставка транспортной компанией | |
| Стоимость и срок доставки зависят от расстояния, веса и габаритов доставляемого заказа, не включаются в стоимость заказа и оплачиваются дополнительно. Доставка заказа до транспортной компании абсолютно бесплатная. При оформлении заказа выберите способ получения: «Отправка транспортной компанией». |
| Реквизиты | |
| Оплатить заказ можно картой банка VISA, MASTERCARD, МИР или переводом через Сбербанк ПАО на карту: 4279 6900 1001 0936 — Денис Сергеевич Мартынов. Также принимаем оплату по безналичному расчёту на реквизиты «ООО “ФИРМА АВТОСЕТЬ+”» или ИП Мартынов Д. С., выставляем счёт с НДС и без НДС. Email для связи: admin@avtosetuaz.ru |
Нумерация обозначения всех сборочных единиц и деталей осуществляется по единой семизначной системе. Например, вал вторичный в сборе коробки передач имеет обозначение: 452-1701106-Б, где: 452 - первые цифры до тире означают модель автомобиля или, в деталях двигателя, шасси, кузова, соответственно, модель двигателя, шасси или кузова (кабины) автомобиля. 17 - первые две цифры семизначного номера означают номер группы, в данном случае "Коробка передач" 01 - вторые две цифры семизначного номера означают номер подгруппы, в данном случае "Коробка передач" 105 - последние три цифры семизначного номера указывают порядковый номер детали, в данном случае "Вал вторичный".Буквенные обозначения А, Б, В и т.д. после обозначения детали или сборочной единицы указывают, что в конструкцию детали или сборочной единицы были внесены изменения. Обозначения А, А1, А2 и т.д. указывают, что изменения детали сохраняют взаимозаменяемость с основной деталью не имеющей буквы) и между собой. Детали имеющие обозначения Б, Б1, Б2 и т.д. не взаимозаменяемы с ранее выпущенными деталями (не имеющими буквы) или с деталями, имеющими обозначения А, А1, А2 и т.д., но взаимозаменяемы между собой. Параллельно буквенным обозначениям при всех последующих изменениях для указания взаимозаменяемости или не взаимозаменяемости деталей или сборочных единиц вводятся цифровые индексы: 01 - первый взаимозаменяемый вариант 02 - второй взаимозаменяемый вариант 09 - девятый взаимозаменяемый вариант 10 - первый невзаимозаменяемый вариант 11 - первый взаимозаменяемый вариант невзаимозаменяемого варианта 10 12 - 19 - последующие взаимозаменяемые варианты невзаимозаменяемого варианта 10 20 - второй невзаимозаменяемый вариант 21 - 29 - взаимозаменяемые варианты второго невзаимозаменяемого варианта 20 и т.д. Детали и сборочные единицы, заимствованные от автомобилей старых моделей, сохраняют свои прежние обозначения.Детали или сборочные единицы, используемые только для ремонта, имеют буквенные приставки Р, Р1, Р2 или АР, АР1, и т.д. Например, ВК-24-1000100-АР - комплект поршневых колец с увеличенным размером на 0,50мм.
Необходимо авторизоваться.
💬 Отзывы о товаре
Вы можете задать любой вопрос о товаре или работе нашего магазина. Просим принимать во внимание то, что мы не являемся станцией и на технически сложные вопросы ответить не сможем.