Пружина прижимная тормозных колодок (солдатик) обеспечивает надежное прижатие тормозных колодок к барабану на автомобилях УАЗ, предотвращая дребезжание и обеспечивая эффективное торможение. Подходит для моделей УАЗ 469, Хантер и других. Гарантирует стабильную работу тормозной системы и безопасность на дороге.
Пружина приж. торм. колодок (солдатик)( М-2068-с), шт.
📦 401 шт. в наличии
Ваша цена 20,70 руб.
Для партнеров 18 руб.
401 шт. в наличии
Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте в официальной документации производителя данной запчасти или обращением в интернет магазин.
| Вес физический | 0,1 кг |
|---|---|
| Объемный вес | 0,004 кг |
| Габариты | 5 × 2 × 2 см |
Пружина приж. торм. колодок (солдатик)( М-2068-с), шт.
Пружина прижимная тормозных колодок, также известная как «солдатик», является важным элементом тормозной системы автомобилей УАЗ. Она обеспечивает постоянное прижатие тормозных колодок к тормозному барабану или диску, предотвращая их дребезжание и обеспечивая эффективное торможение. Данная пружина (артикул М-2068-с) предназначена для надежной фиксации и оптимальной работы тормозного механизма.
Данная пружина тормозных колодок (солдатик) подходит для различных моделей УАЗ, включая, но не ограничиваясь: УАЗ 469, УАЗ 31512, УАЗ 31514, УАЗ 31519, УАЗ Хантер, а также некоторые модификации УАЗ Буханка.
Технические характеристики:
| Параметр | Значение |
| Артикул | М-2068-с |
| Материал | Пружинная сталь |
| Покрытие | Антикоррозийное |
| Вес | ~0.01 кг |
Рекомендации по установке:
- Перед установкой убедитесь в чистоте и отсутствии повреждений на сопрягаемых деталях.
- Устанавливайте пружину в соответствии со схемой тормозного механизма.
- При необходимости используйте смазку для облегчения установки.
- Убедитесь, что пружина надежно зафиксирована и не имеет люфта.
Качество и долговечность:
Пружина изготовлена из высококачественной пружинной стали, что обеспечивает её прочность, упругость и устойчивость к деформациям. Антикоррозийное покрытие защищает от воздействия окружающей среды, продлевая срок службы изделия. Регулярная замена изношенных пружин обеспечивает стабильную и безопасную работу тормозной системы.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ:
Подходит ли эта деталь для УАЗ Хантер?
Как часто нужно менять эти пружины?
В комплекте идет одна пружина или пара?
Влияет ли эта пружина на эффективность торможения?
| Самовывоз со склада | |
| Вы можете получить ваш заказ самостоятельно на складе в г. Ульяновск, ул. Промышленная 4, 1-й этаж. В случае получения заказа самовывозом вы оплачиваете только стоимость товаров заказа. Информация о составе, стоимости и статусе заказа отображается в личном кабинете пользователя и почтовыми уведомлениями. Заказ можно получить в часы работы магазина, обратившись к любому менеджеру, сообщив ваше имя и номер заказа. При оформлении заказа выберите способ получения: «Самовывоз». |
| Доставка "Почтой России" | |
| Стоимость и срок доставки зависят от веса доставляемого заказа, включаются в стоимость заказа и оплачиваются дополнительно. Доставка заказа нами до ближайшего почтового отделения бесплатная. Мы не отправляем заказы наложенным платежом. При оформлении заказа выберите способ получения: «Почта России». |
| Доставка транспортной компанией | |
| Стоимость и срок доставки зависят от расстояния, веса и габаритов доставляемого заказа, не включаются в стоимость заказа и оплачиваются дополнительно. Доставка заказа до транспортной компании абсолютно бесплатная. При оформлении заказа выберите способ получения: «Отправка транспортной компанией». |
| Реквизиты | |
| Оплатить заказ можно картой банка VISA, MASTERCARD, МИР или переводом через Сбербанк ПАО на карту: 4279 6900 1001 0936 — Денис Сергеевич Мартынов. Также принимаем оплату по безналичному расчёту на реквизиты «ООО “ФИРМА АВТОСЕТЬ+”» или ИП Мартынов Д. С., выставляем счёт с НДС и без НДС. Email для связи: admin@avtosetuaz.ru |
Нумерация обозначения всех сборочных единиц и деталей осуществляется по единой семизначной системе. Например, вал вторичный в сборе коробки передач имеет обозначение: 452-1701106-Б, где: 452 - первые цифры до тире означают модель автомобиля или, в деталях двигателя, шасси, кузова, соответственно, модель двигателя, шасси или кузова (кабины) автомобиля. 17 - первые две цифры семизначного номера означают номер группы, в данном случае "Коробка передач" 01 - вторые две цифры семизначного номера означают номер подгруппы, в данном случае "Коробка передач" 105 - последние три цифры семизначного номера указывают порядковый номер детали, в данном случае "Вал вторичный".Буквенные обозначения А, Б, В и т.д. после обозначения детали или сборочной единицы указывают, что в конструкцию детали или сборочной единицы были внесены изменения. Обозначения А, А1, А2 и т.д. указывают, что изменения детали сохраняют взаимозаменяемость с основной деталью не имеющей буквы) и между собой. Детали имеющие обозначения Б, Б1, Б2 и т.д. не взаимозаменяемы с ранее выпущенными деталями (не имеющими буквы) или с деталями, имеющими обозначения А, А1, А2 и т.д., но взаимозаменяемы между собой. Параллельно буквенным обозначениям при всех последующих изменениях для указания взаимозаменяемости или не взаимозаменяемости деталей или сборочных единиц вводятся цифровые индексы: 01 - первый взаимозаменяемый вариант 02 - второй взаимозаменяемый вариант 09 - девятый взаимозаменяемый вариант 10 - первый невзаимозаменяемый вариант 11 - первый взаимозаменяемый вариант невзаимозаменяемого варианта 10 12 - 19 - последующие взаимозаменяемые варианты невзаимозаменяемого варианта 10 20 - второй невзаимозаменяемый вариант 21 - 29 - взаимозаменяемые варианты второго невзаимозаменяемого варианта 20 и т.д. Детали и сборочные единицы, заимствованные от автомобилей старых моделей, сохраняют свои прежние обозначения.Детали или сборочные единицы, используемые только для ремонта, имеют буквенные приставки Р, Р1, Р2 или АР, АР1, и т.д. Например, ВК-24-1000100-АР - комплект поршневых колец с увеличенным размером на 0,50мм.
Необходимо авторизоваться.






💬 Отзывы о товаре
Вы можете задать любой вопрос о товаре или работе нашего магазина. Просим принимать во внимание то, что мы не являемся станцией и на технически сложные вопросы ответить не сможем.