Задний правый редукторный тормоз (АДС) для УАЗ 469, 3151 и Hunter обеспечивает надежное торможение. Устанавливается на задний мост с редуктором. Гарантирует безопасность и эффективность торможения, восстанавливая или улучшая тормозные характеристики автомобиля.
Тормоз задний редукт.прав.(3151-3502010)(АДС), шт.
Ваша цена 3 070,50 руб.
Для партнеров 2670 руб.
Нет в наличии
Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте в официальной документации производителя данной запчасти или обращением в интернет магазин.
Вес | 3 кг |
---|---|
Габариты | 25 × 20 × 15 см |
Тормоз задний редукт.прав.(3151-3502010)(АДС), шт.
Тормоз задний редукторный правый (3151-3502010) производства АДС предназначен для установки на автомобили УАЗ и обеспечивает надежное торможение заднего правого колеса. Этот элемент тормозной системы играет важную роль в обеспечении безопасности движения и предотвращении аварийных ситуаций.
Данный тормоз устанавливается на задний мост и является частью редукторной тормозной системы. Он обеспечивает эффективное замедление и остановку автомобиля при нажатии на педаль тормоза.
Совместим с различными моделями УАЗ, включая УАЗ 469, УАЗ 3151, УАЗ Hunter, УАЗ 31519 и другие модификации, использующие редукторные мосты. Установка данного тормоза обеспечивает восстановление или улучшение тормозных характеристик автомобиля.
Технические характеристики:
Параметр | Значение |
Сторона установки | Задняя, правая |
Тип тормоза | Редукторный |
Материал | Высокопрочная сталь |
Производитель | АДС |
Рекомендации по установке и использованию:
- Установку рекомендуется производить в специализированном автосервисе.
- Перед установкой необходимо проверить состояние тормозных трубок и шлангов.
- После установки необходимо провести прокачку тормозной системы.
- Регулярно проверяйте состояние тормозных колодок и дисков для обеспечения эффективного торможения.
Качество и долговечность:
Тормоз задний редукторный правый (3151-3502010) от АДС изготавливается из высококачественных материалов, обеспечивающих надежность и долговечность. Продукция проходит строгий контроль качества на всех этапах производства, что гарантирует соответствие высоким стандартам.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ:
Подходит ли эта деталь для УАЗ Hunter?
Как часто нужно менять задние тормоза?
Влияет ли установка этой детали на безопасность движения?
Какая гарантия на этот товар?
Самовывоз со склада:
Вы можете получить ваш заказ самостоятельно на складе в г. Ульяновск ул. Промышленная 4, 1-й этаж. В случае получения заказа самовывозом вы оплачиваете только стоимость товаров заказа. Информация о составе, стоимости и статусе заказа отображается в личном кабинете пользователя и почтовыми уведомлениями. Заказ можно получить в часы работы магазина, обратившись к любому менеджеру, сообщив ваше имя и номер вашего заказа. При оформлении заказа выберите способ получения: «Самовывоз»
Доставка "Почтой России":
Стоимость и срок доставки зависит от веса доставляемого заказа, включается в стоимость заказа и оплачивается дополнительно. Доставка заказа нами до ближайшего Почтового отделения абсолютно бесплатная. У нас нет возможности отправлять Вам посылки наложенным платежом! При оформлении заказа выберите способ получения: «Почта России»Доставка транспортной компанией:
Стоимость и срок доставки зависит от расстояния, веса и габаритных размеров доставляемого заказа не включается в стоимость заказа и оплачивается дополнительно. Доставка заказа до ТК абсолютно бесплатная.При оформлении заказа выберите способ получения: «Отправка транспортной компанией»Реквизиты:
Оплатить заказ можно картой банка VISA, MASTERCARD, МИР, через Сбербанк ПАО переводом денежных средств на карту: 4279 6900 1001 0936 Денис Сергеевич Мартынов.Принимаем к оплате безналичный расчет на реквизиты фирмы "ООО “ФИРМА АВТОСЕТЬ+” и ИП Мартынов Д. С. , выставляем счет с НДС и без НДС. Заказы принимаем на почту admin@avtosetuaz.ruНумерация обозначения всех сборочных единиц и деталей осуществляется по единой семизначной системе. Например, вал вторичный в сборе коробки передач имеет обозначение: 452-1701106-Б, где: 452 - первые цифры до тире означают модель автомобиля или, в деталях двигателя, шасси, кузова, соответственно, модель двигателя, шасси или кузова (кабины) автомобиля. 17 - первые две цифры семизначного номера означают номер группы, в данном случае "Коробка передач" 01 - вторые две цифры семизначного номера означают номер подгруппы, в данном случае "Коробка передач" 105 - последние три цифры семизначного номера указывают порядковый номер детали, в данном случае "Вал вторичный".Буквенные обозначения А, Б, В и т.д. после обозначения детали или сборочной единицы указывают, что в конструкцию детали или сборочной единицы были внесены изменения. Обозначения А, А1, А2 и т.д. указывают, что изменения детали сохраняют взаимозаменяемость с основной деталью не имеющей буквы) и между собой. Детали имеющие обозначения Б, Б1, Б2 и т.д. не взаимозаменяемы с ранее выпущенными деталями (не имеющими буквы) или с деталями, имеющими обозначения А, А1, А2 и т.д., но взаимозаменяемы между собой. Параллельно буквенным обозначениям при всех последующих изменениях для указания взаимозаменяемости или не взаимозаменяемости деталей или сборочных единиц вводятся цифровые индексы: 01 - первый взаимозаменяемый вариант 02 - второй взаимозаменяемый вариант 09 - девятый взаимозаменяемый вариант 10 - первый невзаимозаменяемый вариант 11 - первый взаимозаменяемый вариант невзаимозаменяемого варианта 10 12 - 19 - последующие взаимозаменяемые варианты невзаимозаменяемого варианта 10 20 - второй невзаимозаменяемый вариант 21 - 29 - взаимозаменяемые варианты второго невзаимозаменяемого варианта 20 и т.д. Детали и сборочные единицы, заимствованные от автомобилей старых моделей, сохраняют свои прежние обозначения.Детали или сборочные единицы, используемые только для ремонта, имеют буквенные приставки Р, Р1, Р2 или АР, АР1, и т.д. Например, ВК-24-1000100-АР - комплект поршневых колец с увеличенным размером на 0,50мм.
Необходимо авторизоваться.
Задать вопрос
Вы можете задать любой вопрос о товаре или работе нашего магазина. Просим принимать во внимание то, что мы не являемся станцией и на технически сложные вопросы ответить не сможем.