Редукционный клапан масляного насоса обеспечивает стабильное давление масла в двигателях УМЗ всех моделей, устанавливаемых на автомобили УАЗ и другие. Предотвращает повреждения двигателя из-за избыточного давления, обеспечивая оптимальную смазку и продлевая срок службы. Обеспечивает надежную работу масляной системы.
Клапан редукционный масляного насоса для дв. УМЗ всех моделей (451М-1011062)
◉ 13 шт. в наличии
Ваша цена 78,20 руб.
Для партнеров 68,00 руб.
13 шт. в наличии
| Вес физический | 0,2 кг |
|---|---|
| Объемный вес | 0,012 кг |
| Габариты | Д: 50 мм, Ш: 30 мм, В: 40 мм |
| Артикул | 451М-1011062 |
Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте в официальной документации производителя данной запчасти или обращением в интернет магазин.
Клапан редукционный масляного насоса для дв. УМЗ всех моделей (451М-1011062), шт.
Редукционный клапан масляного насоса предназначен для поддержания стабильного давления масла в системе смазки двигателя УМЗ. Он регулирует поток масла, сбрасывая излишки обратно в масляный поддон, что предотвращает повреждение двигателя из-за чрезмерного давления. Клапан обеспечивает оптимальную смазку всех узлов и деталей двигателя, продлевая его срок службы.
Этот клапан совместим со всеми моделями двигателей УМЗ, включая УМЗ-417, УМЗ-421, устанавливаемыми на автомобили УАЗ и другие транспортные средства, использующие двигатели УМЗ. Номер детали 451М-1011062.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
| Материал | Сталь |
| Применяемость | Двигатели УМЗ всех моделей |
| Номер детали | 451М-1011062 |
Рекомендации по установке
- Перед установкой убедитесь в чистоте посадочного места клапана.
- Проверьте состояние пружины клапана.
- При необходимости замените уплотнительные кольца.
- Затягивайте клапан с рекомендованным моментом затяжки, чтобы избежать повреждений.
Качество и долговечность
Клапан изготовлен из высококачественной стали, что обеспечивает его надежность и устойчивость к износу. Конструкция клапана оптимизирована для работы в условиях высоких температур и давлений, характерных для двигателей УМЗ. Качество подтверждено соответствующими сертификатами и испытаниями.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Подходит ли эта деталь для УАЗ 469?
Как часто нужно менять этот клапан?
Может ли этот клапан повлиять на давление масла в двигателе?
В комплекте идет уплотнительное кольцо?
| Самовывоз со склада | |
| Вы можете получить ваш заказ самостоятельно на складе в г. Ульяновскул. Промышленная 4, 1-й этаж. В случае получения заказа самовывозом вы оплачиваете только стоимость товаров заказа. Информация о составе, стоимости и статусе заказа отображается в личном кабинете пользователя и почтовыми уведомлениями. Заказ можно получить в часы работы магазина, обратившись к любому менеджеру, сообщив ваше имя и номер заказа. При оформлении заказа выберите способ получения «Самовывоз». |
| Доставка "Почтой России" | |
| Стоимость и срок доставки зависят от веса доставляемого заказа, включаются в стоимость заказа и оплачиваются дополнительно. Доставка заказа нами до ближайшего почтового отделения бесплатная. Мы не отправляем заказы наложенным платежом. При оформлении заказа выберите способ получения «Почта России». |
| Доставка транспортной компанией | |
| Стоимость и срок доставки зависят от расстояния, веса и габаритов доставляемого заказа, не включаются в стоимость заказа и оплачиваются дополнительно. Доставка заказа до транспортной компании абсолютно бесплатная. При оформлении заказа выберите способ получения «Отправка транспортной компанией». |
| Реквизиты | |
| Оплатить заказ можно картой банка VISA, MASTERCARD, МИР или переводом через Сбербанк ПАО на карту 4279 6900 1001 0936 Денис Сергеевич Мартынов. Также принимаем оплату по безналичному расчёту на реквизиты «ООО “ФИРМА АВТОСЕТЬ+”» или ИП Мартынов Д. С., выставляем счёт с НДС и без НДС. Email для связи admin@avtosetuaz.ru |
Нумерация обозначения всех сборочных единиц и деталей осуществляется по единой семизначной системе. Например, вал вторичный в сборе коробки передач имеет обозначение: 452-1701106-Б, где 452 - первые цифры до тире означают модель автомобиля или, в деталях двигателя, шасси, кузова, соответственно, модель двигателя, шасси или кузова (кабины) автомобиля. 17 - первые две цифры семизначного номера означают номер группы, в данном случае "Коробка передач" 01 - вторые две цифры семизначного номера означают номер подгруппы, в данном случае "Коробка передач" 105 - последние три цифры семизначного номера указывают порядковый номер детали, в данном случае "Вал вторичный". Буквенные обозначения А, Б, В и т.д. после обозначения детали или сборочной единицы указывают, что в конструкцию детали или сборочной единицы были внесены изменения. Обозначения А, А1, А2 и т.д. указывают, что изменения детали сохраняют взаимозаменяемость с основной деталью не имеющей буквы) и между собой. Детали имеющие обозначения Б, Б1, Б2 и т.д. не взаимозаменяемы с ранее выпущенными деталями (не имеющими буквы) или с деталями, имеющими обозначения А, А1, А2 и т.д., но взаимозаменяемы между собой. Параллельно буквенным обозначениям при всех последующих изменениях для указания взаимозаменяемости или не взаимозаменяемости деталей или сборочных единиц вводятся цифровые индексы 01 - первый взаимозаменяемый вариант 02 - второй взаимозаменяемый вариант 09 - девятый взаимозаменяемый вариант 10 - первый невзаимозаменяемый вариант 11 - первый взаимозаменяемый вариант невзаимозаменяемого варианта 10 12 - 19 - последующие взаимозаменяемые варианты невзаимозаменяемого варианта 10 20 - второй невзаимозаменяемый вариант 21 - 29 - взаимозаменяемые варианты второго невзаимозаменяемого варианта 20 и т.д. Детали и сборочные единицы, заимствованные от автомобилей старых моделей, сохраняют свои прежние обозначения. Детали или сборочные единицы, используемые только для ремонта, имеют буквенные приставки Р, Р1, Р2 или АР, АР1, и т.д. Например, ВК-24-1000100АР - комплект поршневых колец с увеличенным размером на 0,50мм.
Необходимо авторизоваться.


























💬 Отзывы о товаре
Вы можете задать любой вопрос о товаре или работе нашего магазина. Просим принимать во внимание то, что мы не являемся станцией и на технически сложные вопросы ответить не сможем.