Палец лапки сцепления предназначен для передачи усилия от вилки к выжимному подшипнику в автомобилях УАЗ. Подходит для моделей УАЗ 469, 3151, и Буханка. Обеспечивает плавное разъединение двигателя и трансмиссии, повышая комфорт при переключении передач и продлевая срок службы сцепления.
Палец лапки сцеп.мал.н/о (11-7585) (53-1601112) 8*30
◉ 225 шт. в наличии
Ваша цена 19,55 руб.
Для партнеров 17,00 руб.
225 шт. в наличии
| Вес физический | 0,1 кг |
|---|---|
| Объемный вес | 0,000 кг |
| Габариты | Д: 30 мм, Ш: 8 мм, В: 8 мм |
| Артикул | 11-7585 |
Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте в официальной документации производителя данной запчасти или обращением в интернет магазин.
Палец лапки сцеп.мал.н/о (11-7585)(53-1601112) 8*30, шт.
Палец лапки сцепления является важной деталью в системе сцепления автомобилей УАЗ. Он предназначен для передачи усилия от вилки выключения сцепления к выжимному подшипнику, обеспечивая плавное и надежное разъединение двигателя и трансмиссии при переключении передач.
Этот палец лапки сцепления подходит для различных моделей УАЗ, включая УАЗ 469, УАЗ 3151, УАЗ Буханка (УАЗ 452) и другие, где используется аналогичная конструкция сцепления старого образца. Он обеспечивает корректную работу механизма выключения сцепления, предотвращая рывки и обеспечивая комфортное вождение.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
| Артикул | 11-7585 / 53-1601112 |
| Диаметр | 8 мм |
| Длина | 30 мм |
| Материал | Сталь |
Рекомендации по установке
При установке пальца лапки сцепления рекомендуется убедиться в отсутствии износа или повреждений на вилке выключения сцепления и выжимном подшипнике. Смажьте палец консистентной смазкой перед установкой для обеспечения плавного хода. Проверьте регулировку свободного хода педали сцепления после установки.
Качество и долговечность
Изготовленный из высококачественной стали, палец лапки сцепления обладает высокой прочностью и износостойкостью, что обеспечивает его долгий срок службы в условиях эксплуатации на автомобилях УАЗ. Деталь устойчива к механическим нагрузкам и воздействию агрессивных сред.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Подходит ли эта деталь для УАЗ Буханка 1990 года выпуска?
Как часто нужно менять палец лапки сцепления?
Нужно ли смазывать палец перед установкой?
Могу ли я установить этот палец самостоятельно?
| Самовывоз со склада | |
| Вы можете получить ваш заказ самостоятельно на складе в г. Ульяновскул. Промышленная 4, 1-й этаж. В случае получения заказа самовывозом вы оплачиваете только стоимость товаров заказа. Информация о составе, стоимости и статусе заказа отображается в личном кабинете пользователя и почтовыми уведомлениями. Заказ можно получить в часы работы магазина, обратившись к любому менеджеру, сообщив ваше имя и номер заказа. При оформлении заказа выберите способ получения «Самовывоз». |
| Доставка "Почтой России" | |
| Стоимость и срок доставки зависят от веса доставляемого заказа, включаются в стоимость заказа и оплачиваются дополнительно. Доставка заказа нами до ближайшего почтового отделения бесплатная. Мы не отправляем заказы наложенным платежом. При оформлении заказа выберите способ получения «Почта России». |
| Доставка транспортной компанией | |
| Стоимость и срок доставки зависят от расстояния, веса и габаритов доставляемого заказа, не включаются в стоимость заказа и оплачиваются дополнительно. Доставка заказа до транспортной компании абсолютно бесплатная. При оформлении заказа выберите способ получения «Отправка транспортной компанией». |
| Реквизиты | |
| Оплатить заказ можно картой банка VISA, MASTERCARD, МИР или переводом через Сбербанк ПАО на карту 4279 6900 1001 0936 Денис Сергеевич Мартынов. Также принимаем оплату по безналичному расчёту на реквизиты «ООО “ФИРМА АВТОСЕТЬ+”» или ИП Мартынов Д. С., выставляем счёт с НДС и без НДС. Email для связи admin@avtosetuaz.ru |
Нумерация обозначения всех сборочных единиц и деталей осуществляется по единой семизначной системе. Например, вал вторичный в сборе коробки передач имеет обозначение: 452-1701106-Б, где 452 - первые цифры до тире означают модель автомобиля или, в деталях двигателя, шасси, кузова, соответственно, модель двигателя, шасси или кузова (кабины) автомобиля. 17 - первые две цифры семизначного номера означают номер группы, в данном случае "Коробка передач" 01 - вторые две цифры семизначного номера означают номер подгруппы, в данном случае "Коробка передач" 105 - последние три цифры семизначного номера указывают порядковый номер детали, в данном случае "Вал вторичный". Буквенные обозначения А, Б, В и т.д. после обозначения детали или сборочной единицы указывают, что в конструкцию детали или сборочной единицы были внесены изменения. Обозначения А, А1, А2 и т.д. указывают, что изменения детали сохраняют взаимозаменяемость с основной деталью не имеющей буквы) и между собой. Детали имеющие обозначения Б, Б1, Б2 и т.д. не взаимозаменяемы с ранее выпущенными деталями (не имеющими буквы) или с деталями, имеющими обозначения А, А1, А2 и т.д., но взаимозаменяемы между собой. Параллельно буквенным обозначениям при всех последующих изменениях для указания взаимозаменяемости или не взаимозаменяемости деталей или сборочных единиц вводятся цифровые индексы 01 - первый взаимозаменяемый вариант 02 - второй взаимозаменяемый вариант 09 - девятый взаимозаменяемый вариант 10 - первый невзаимозаменяемый вариант 11 - первый взаимозаменяемый вариант невзаимозаменяемого варианта 10 12 - 19 - последующие взаимозаменяемые варианты невзаимозаменяемого варианта 10 20 - второй невзаимозаменяемый вариант 21 - 29 - взаимозаменяемые варианты второго невзаимозаменяемого варианта 20 и т.д. Детали и сборочные единицы, заимствованные от автомобилей старых моделей, сохраняют свои прежние обозначения. Детали или сборочные единицы, используемые только для ремонта, имеют буквенные приставки Р, Р1, Р2 или АР, АР1, и т.д. Например, ВК-24-1000100АР - комплект поршневых колец с увеличенным размером на 0,50мм.
Необходимо авторизоваться.



























💬 Отзывы о товаре
Вы можете задать любой вопрос о товаре или работе нашего магазина. Просим принимать во внимание то, что мы не являемся станцией и на технически сложные вопросы ответить не сможем.