Поперечина рамы № 6 для автомобилей УАЗ 452 и 3962 предназначена для усиления задней части рамы, предотвращения деформаций и повышения общей прочности конструкции. Обеспечивает надежность и безопасность при эксплуатации автомобиля, особенно в условиях бездорожья, увеличивая срок службы рамы и улучшая управляемость.
Поперечина рамы № 6 452 (3962) задка в сб.(УАЗ)(3962-00-2801196-00), шт.
❌ Нет в наличии
Ваша цена 9 292,00 руб.
Для партнеров 8 080,00 руб.
Нет в наличии
Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте в официальной документации производителя данной запчасти или обращением в интернет магазин.
| Вес физический | 7,15 кг |
|---|---|
| Объемный вес | 2,400 кг |
| Габариты | 80 × 15 × 10 см |
ПОПЕРЕЧИНА РАМЫ № 6 452 (3962) ЗАДКА В СБ.(УАЗ)(3962-00-2801196-00), ШТ.
Поперечина рамы № 6 является важным элементом конструкции автомобилей УАЗ, предназначенным для обеспечения жесткости и прочности рамы в задней части. Она соединяет боковые лонжероны рамы, предотвращая их деформацию и скручивание под воздействием нагрузок, возникающих при движении по неровной местности и при перевозке грузов. Данная поперечина способствует улучшению управляемости автомобиля, повышению его безопасности и увеличению срока службы рамы.
Данная поперечина совместима с автомобилями УАЗ 452 (Буханка), 3962 и их модификациями.
Технические характеристики:
| Параметр | Значение |
| Материал | Сталь |
| Тип крепления | Болтовое соединение, сварка |
| Расположение | Задняя часть рамы |
Рекомендации по установке:
Рекомендуется производить установку поперечины рамы квалифицированными специалистами в автосервисе. Перед установкой необходимо очистить посадочные места на раме от грязи и ржавчины. При необходимости, произвести антикоррозийную обработку. После установки убедитесь в надежности крепления поперечины.
Качество и долговечность:
Данная поперечина рамы изготовлена из высококачественной стали, что обеспечивает ее прочность и долговечность. Конструкция поперечины рассчитана на эксплуатацию в тяжелых условиях и выдерживает значительные нагрузки. Покрытие обеспечивает защиту от коррозии, продлевая срок службы изделия.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ:
Подходит ли эта поперечина для УАЗ 469?
Нужно ли покупать дополнительные крепежные элементы для установки?
Как часто нужно проверять состояние этой поперечины?
Какая гарантия на данную деталь?
| Самовывоз со склада | |
| Вы можете получить ваш заказ самостоятельно на складе в г. Ульяновск, ул. Промышленная 4, 1-й этаж. В случае получения заказа самовывозом вы оплачиваете только стоимость товаров заказа. Информация о составе, стоимости и статусе заказа отображается в личном кабинете пользователя и почтовыми уведомлениями. Заказ можно получить в часы работы магазина, обратившись к любому менеджеру, сообщив ваше имя и номер заказа. При оформлении заказа выберите способ получения: «Самовывоз». |
| Доставка "Почтой России" | |
| Стоимость и срок доставки зависят от веса доставляемого заказа, включаются в стоимость заказа и оплачиваются дополнительно. Доставка заказа нами до ближайшего почтового отделения бесплатная. Мы не отправляем заказы наложенным платежом. При оформлении заказа выберите способ получения: «Почта России». |
| Доставка транспортной компанией | |
| Стоимость и срок доставки зависят от расстояния, веса и габаритов доставляемого заказа, не включаются в стоимость заказа и оплачиваются дополнительно. Доставка заказа до транспортной компании абсолютно бесплатная. При оформлении заказа выберите способ получения: «Отправка транспортной компанией». |
| Реквизиты | |
| Оплатить заказ можно картой банка VISA, MASTERCARD, МИР или переводом через Сбербанк ПАО на карту: 4279 6900 1001 0936 — Денис Сергеевич Мартынов. Также принимаем оплату по безналичному расчёту на реквизиты «ООО “ФИРМА АВТОСЕТЬ+”» или ИП Мартынов Д. С., выставляем счёт с НДС и без НДС. Email для связи: admin@avtosetuaz.ru |
Нумерация обозначения всех сборочных единиц и деталей осуществляется по единой семизначной системе. Например, вал вторичный в сборе коробки передач имеет обозначение: 452-1701106-Б, где: 452 - первые цифры до тире означают модель автомобиля или, в деталях двигателя, шасси, кузова, соответственно, модель двигателя, шасси или кузова (кабины) автомобиля. 17 - первые две цифры семизначного номера означают номер группы, в данном случае "Коробка передач" 01 - вторые две цифры семизначного номера означают номер подгруппы, в данном случае "Коробка передач" 105 - последние три цифры семизначного номера указывают порядковый номер детали, в данном случае "Вал вторичный". Буквенные обозначения А, Б, В и т.д. после обозначения детали или сборочной единицы указывают, что в конструкцию детали или сборочной единицы были внесены изменения. Обозначения А, А1, А2 и т.д. указывают, что изменения детали сохраняют взаимозаменяемость с основной деталью не имеющей буквы) и между собой. Детали имеющие обозначения Б, Б1, Б2 и т.д. не взаимозаменяемы с ранее выпущенными деталями (не имеющими буквы) или с деталями, имеющими обозначения А, А1, А2 и т.д., но взаимозаменяемы между собой. Параллельно буквенным обозначениям при всех последующих изменениях для указания взаимозаменяемости или не взаимозаменяемости деталей или сборочных единиц вводятся цифровые индексы: 01 - первый взаимозаменяемый вариант 02 - второй взаимозаменяемый вариант 09 - девятый взаимозаменяемый вариант 10 - первый невзаимозаменяемый вариант 11 - первый взаимозаменяемый вариант невзаимозаменяемого варианта 10 12 - 19 - последующие взаимозаменяемые варианты невзаимозаменяемого варианта 10 20 - второй невзаимозаменяемый вариант 21 - 29 - взаимозаменяемые варианты второго невзаимозаменяемого варианта 20 и т.д. Детали и сборочные единицы, заимствованные от автомобилей старых моделей, сохраняют свои прежние обозначения. Детали или сборочные единицы, используемые только для ремонта, имеют буквенные приставки Р, Р1, Р2 или АР, АР1, и т.д. Например, ВК-24-1000100-АР - комплект поршневых колец с увеличенным размером на 0,50мм.
Необходимо авторизоваться.
















💬 Отзывы о товаре
Вы можете задать любой вопрос о товаре или работе нашего магазина. Просим принимать во внимание то, что мы не являемся станцией и на технически сложные вопросы ответить не сможем.