Задний рабочий тормозной цилиндр Dextra с самоподводящимся механизмом предназначен для автомобилей УАЗ. Обеспечивает эффективное торможение благодаря автоматической компенсации износа тормозных колодок. Гарантирует стабильную работу тормозной системы и увеличивает интервал между обслуживаниями.
Раб. торм. цилиндр задний 28 самоподводящийся (DX/TRU) (3160-3502040)
◉ 1 шт. в наличии
Ваша цена 700,35 руб.
Для партнеров 609,00 руб.
1 шт. в наличии
| Вес физический | 0,8 кг |
|---|---|
| Объемный вес | 0,134 кг |
| Габариты | Д: 120 мм, Ш: 80 мм, В: 70 мм |
| Артикул | 3160-3502040 |
Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте в официальной документации производителя данной запчасти или обращением в интернет магазин.
Раб. торм. цилиндр зад. 28 самоподводящийся (Dextra)(3160-3502040), шт.
Задний рабочий тормозной цилиндр является важным компонентом тормозной системы автомобиля УАЗ. Он преобразует гидравлическое давление, создаваемое главным тормозным цилиндром, в механическое усилие, которое прижимает тормозные колодки к тормозному барабану, обеспечивая торможение автомобиля. Данный самоподводящийся цилиндр (Dextra)(3160-3502040) разработан для обеспечения эффективного и надежного торможения.
Этот цилиндр предназначен для установки на автомобили УАЗ, включая модели УАЗ 3160 и другие, где требуется цилиндр с диаметром 28 мм и самоподводящейся конструкцией. Он обеспечивает стабильную работу тормозной системы и поддержание оптимального зазора между колодками и барабаном.
Технические характеристики:
| Параметр | Значение |
| Диаметр цилиндра | 28 мм |
| Тип | Самоподводящийся |
| Производитель | Dextra |
| Артикул | 3160-3502040 |
Рекомендации по установке и эксплуатации:
Перед установкой убедитесь в совместимости цилиндра с вашей моделью УАЗ. Рекомендуется производить замену тормозных цилиндров парой на одной оси. После установки необходимо прокачать тормозную систему для удаления воздуха. Регулярно проверяйте уровень тормозной жидкости и состояние тормозных шлангов.
Качество и надежность:
Тормозные цилиндры Dextra изготавливаются из высококачественных материалов, обеспечивающих долгий срок службы и надежную работу в различных условиях эксплуатации. Самоподводящаяся конструкция позволяет автоматически компенсировать износ тормозных колодок, что обеспечивает стабильное торможение и увеличивает интервал между обслуживаниями тормозной системы.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ:
Подходит ли этот цилиндр на УАЗ 469?
Необходимо проверить совместимость по каталогу запчастей УАЗ 469. Убедитесь, что диаметр и тип соединения соответствуют требованиям вашей модели.
Как часто нужно менять задние тормозные цилиндры?
Рекомендуется проверять состояние тормозных цилиндров каждые 50 000 км пробега или при каждом техническом обслуживании тормозной системы. Замена производится при обнаружении утечек или повреждений.
Можно ли установить этот цилиндр самостоятельно?
Установка тормозных цилиндров требует определенных навыков и знаний. Если вы не уверены в своих силах, рекомендуется обратиться к специалистам в автосервисе.
Чем самоподводящийся цилиндр лучше обычного?
Самоподводящийся цилиндр автоматически регулирует зазор между тормозными колодками и барабаном, компенсируя износ. Это обеспечивает более стабильное и эффективное торможение, а также снижает необходимость ручной регулировки.
Ключевые слова для поиска: Запчасти УАЗ, Тормозной цилиндр УАЗ, Задний тормозной цилиндр, 3160-3502040, Dextra, Самоподводящийся цилиндр, Тормозная система УАЗ, Ремонт УАЗ, Обслуживание УАЗ, Тормозные колодки, Запчасти для внедорожников, УАЗ 3160, Тормозные компоненты, Автозапчасти УАЗ, Запчасти Dextra.
| Самовывоз со склада | |
| Вы можете получить ваш заказ самостоятельно на складе в г. Ульяновск, ул. Промышленная 4, 1-й этаж. В случае получения заказа самовывозом вы оплачиваете только стоимость товаров заказа. Информация о составе, стоимости и статусе заказа отображается в личном кабинете пользователя и почтовыми уведомлениями. Заказ можно получить в часы работы магазина, обратившись к любому менеджеру, сообщив ваше имя и номер заказа. При оформлении заказа выберите способ получения: «Самовывоз». |
| Доставка "Почтой России" | |
| Стоимость и срок доставки зависят от веса доставляемого заказа, включаются в стоимость заказа и оплачиваются дополнительно. Доставка заказа нами до ближайшего почтового отделения бесплатная. Мы не отправляем заказы наложенным платежом. При оформлении заказа выберите способ получения: «Почта России». |
| Доставка транспортной компанией | |
| Стоимость и срок доставки зависят от расстояния, веса и габаритов доставляемого заказа, не включаются в стоимость заказа и оплачиваются дополнительно. Доставка заказа до транспортной компании абсолютно бесплатная. При оформлении заказа выберите способ получения: «Отправка транспортной компанией». |
| Реквизиты | |
| Оплатить заказ можно картой банка VISA, MASTERCARD, МИР или переводом через Сбербанк ПАО на карту: 4279 6900 1001 0936 — Денис Сергеевич Мартынов. Также принимаем оплату по безналичному расчёту на реквизиты «ООО “ФИРМА АВТОСЕТЬ+”» или ИП Мартынов Д. С., выставляем счёт с НДС и без НДС. Email для связи: admin@avtosetuaz.ru |
Нумерация обозначения всех сборочных единиц и деталей осуществляется по единой семизначной системе. Например, вал вторичный в сборе коробки передач имеет обозначение: 452-1701106-Б, где: 452 - первые цифры до тире означают модель автомобиля или, в деталях двигателя, шасси, кузова, соответственно, модель двигателя, шасси или кузова (кабины) автомобиля. 17 - первые две цифры семизначного номера означают номер группы, в данном случае "Коробка передач" 01 - вторые две цифры семизначного номера означают номер подгруппы, в данном случае "Коробка передач" 105 - последние три цифры семизначного номера указывают порядковый номер детали, в данном случае "Вал вторичный". Буквенные обозначения А, Б, В и т.д. после обозначения детали или сборочной единицы указывают, что в конструкцию детали или сборочной единицы были внесены изменения. Обозначения А, А1, А2 и т.д. указывают, что изменения детали сохраняют взаимозаменяемость с основной деталью не имеющей буквы) и между собой. Детали имеющие обозначения Б, Б1, Б2 и т.д. не взаимозаменяемы с ранее выпущенными деталями (не имеющими буквы) или с деталями, имеющими обозначения А, А1, А2 и т.д., но взаимозаменяемы между собой. Параллельно буквенным обозначениям при всех последующих изменениях для указания взаимозаменяемости или не взаимозаменяемости деталей или сборочных единиц вводятся цифровые индексы: 01 - первый взаимозаменяемый вариант 02 - второй взаимозаменяемый вариант 09 - девятый взаимозаменяемый вариант 10 - первый невзаимозаменяемый вариант 11 - первый взаимозаменяемый вариант невзаимозаменяемого варианта 10 12 - 19 - последующие взаимозаменяемые варианты невзаимозаменяемого варианта 10 20 - второй невзаимозаменяемый вариант 21 - 29 - взаимозаменяемые варианты второго невзаимозаменяемого варианта 20 и т.д. Детали и сборочные единицы, заимствованные от автомобилей старых моделей, сохраняют свои прежние обозначения. Детали или сборочные единицы, используемые только для ремонта, имеют буквенные приставки Р, Р1, Р2 или АР, АР1, и т.д. Например, ВК-24-1000100-АР - комплект поршневых колец с увеличенным размером на 0,50мм.
Необходимо авторизоваться.
💬 Отзывы о товаре
Вы можете задать любой вопрос о товаре или работе нашего магазина. Просим принимать во внимание то, что мы не являемся станцией и на технически сложные вопросы ответить не сможем.