Рабочий цилиндр сцепления предназначен для передачи усилия от главного цилиндра к вилке выключения сцепления, обеспечивая плавное переключение передач. Подходит для автомобилей УАЗ 3160 и их модификаций. Обеспечивает надежную работу сцепления и комфортное вождение.
Раб. цил сцепления 3160 (Dextra) (31605-1602510)
◉ 7 шт. в наличии
Ваша цена 831,45 руб.
Для партнеров 723,00 руб.
7 шт. в наличии
| Вес физический | 0,8 кг |
|---|---|
| Объемный вес | 0,115 кг |
| Габариты | Д: 120 мм, Ш: 80 мм, В: 60 мм |
| Артикул | 31605-1602510 |
Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте в официальной документации производителя данной запчасти или обращением в интернет магазин.
Раб. цил сцепления 3160 (Dextra)(31605-1602510), шт.
Рабочий цилиндр сцепления Dextra 31605-1602510 предназначен для передачи усилия от главного цилиндра сцепления к вилке выключения сцепления, обеспечивая плавное и эффективное выключение сцепления при переключении передач. Он является важным компонентом системы сцепления, обеспечивающим комфортное и безопасное вождение.
Предназначен для установки на автомобили УАЗ 3160 и их модификации, а также может подходить к другим моделям УАЗ с аналогичной системой сцепления.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
| Производитель | Dextra |
| Номер детали | 31605-1602510 |
| Применяемость | УАЗ 3160 и модификации |
Рекомендации по установке и эксплуатации
- Перед установкой рекомендуется проверить состояние главного цилиндра сцепления и магистралей на предмет утечек.
- Установку рабочего цилиндра сцепления следует производить в соответствии с руководством по ремонту и эксплуатации автомобиля УАЗ.
- После установки необходимо прокачать систему сцепления для удаления воздуха.
- Регулярно проверяйте уровень тормозной жидкости в бачке главного цилиндра сцепления.
Качество и долговечность
Рабочий цилиндр сцепления Dextra изготовлен из высококачественных материалов, что обеспечивает его надежность и долгий срок службы. Продукция Dextra соответствует высоким стандартам качества и проходит строгий контроль на всех этапах производства.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Подходит ли этот рабочий цилиндр для УАЗ Хантер?
Как часто нужно менять рабочий цилиндр сцепления?
Что делать, если после установки цилиндра сцепление не работает?
Эта деталь оригинальная или аналог?
| Самовывоз со склада | |
| Вы можете получить ваш заказ самостоятельно на складе в г. Ульяновскул. Промышленная 4, 1-й этаж. В случае получения заказа самовывозом вы оплачиваете только стоимость товаров заказа. Информация о составе, стоимости и статусе заказа отображается в личном кабинете пользователя и почтовыми уведомлениями. Заказ можно получить в часы работы магазина, обратившись к любому менеджеру, сообщив ваше имя и номер заказа. При оформлении заказа выберите способ получения «Самовывоз». |
| Доставка "Почтой России" | |
| Стоимость и срок доставки зависят от веса доставляемого заказа, включаются в стоимость заказа и оплачиваются дополнительно. Доставка заказа нами до ближайшего почтового отделения бесплатная. Мы не отправляем заказы наложенным платежом. При оформлении заказа выберите способ получения «Почта России». |
| Доставка транспортной компанией | |
| Стоимость и срок доставки зависят от расстояния, веса и габаритов доставляемого заказа, не включаются в стоимость заказа и оплачиваются дополнительно. Доставка заказа до транспортной компании абсолютно бесплатная. При оформлении заказа выберите способ получения «Отправка транспортной компанией». |
| Реквизиты | |
| Оплатить заказ можно картой банка VISA, MASTERCARD, МИР или переводом через Сбербанк ПАО на карту 4279 6900 1001 0936 Денис Сергеевич Мартынов. Также принимаем оплату по безналичному расчёту на реквизиты «ООО “ФИРМА АВТОСЕТЬ+”» или ИП Мартынов Д. С., выставляем счёт с НДС и без НДС. Email для связи admin@avtosetuaz.ru |
Нумерация обозначения всех сборочных единиц и деталей осуществляется по единой семизначной системе. Например, вал вторичный в сборе коробки передач имеет обозначение: 452-1701106-Б, где 452 - первые цифры до тире означают модель автомобиля или, в деталях двигателя, шасси, кузова, соответственно, модель двигателя, шасси или кузова (кабины) автомобиля. 17 - первые две цифры семизначного номера означают номер группы, в данном случае "Коробка передач" 01 - вторые две цифры семизначного номера означают номер подгруппы, в данном случае "Коробка передач" 105 - последние три цифры семизначного номера указывают порядковый номер детали, в данном случае "Вал вторичный". Буквенные обозначения А, Б, В и т.д. после обозначения детали или сборочной единицы указывают, что в конструкцию детали или сборочной единицы были внесены изменения. Обозначения А, А1, А2 и т.д. указывают, что изменения детали сохраняют взаимозаменяемость с основной деталью не имеющей буквы) и между собой. Детали имеющие обозначения Б, Б1, Б2 и т.д. не взаимозаменяемы с ранее выпущенными деталями (не имеющими буквы) или с деталями, имеющими обозначения А, А1, А2 и т.д., но взаимозаменяемы между собой. Параллельно буквенным обозначениям при всех последующих изменениях для указания взаимозаменяемости или не взаимозаменяемости деталей или сборочных единиц вводятся цифровые индексы 01 - первый взаимозаменяемый вариант 02 - второй взаимозаменяемый вариант 09 - девятый взаимозаменяемый вариант 10 - первый невзаимозаменяемый вариант 11 - первый взаимозаменяемый вариант невзаимозаменяемого варианта 10 12 - 19 - последующие взаимозаменяемые варианты невзаимозаменяемого варианта 10 20 - второй невзаимозаменяемый вариант 21 - 29 - взаимозаменяемые варианты второго невзаимозаменяемого варианта 20 и т.д. Детали и сборочные единицы, заимствованные от автомобилей старых моделей, сохраняют свои прежние обозначения. Детали или сборочные единицы, используемые только для ремонта, имеют буквенные приставки Р, Р1, Р2 или АР, АР1, и т.д. Например, ВК-24-1000100АР - комплект поршневых колец с увеличенным размером на 0,50мм.
Автозапчасти Dextra для автомобилей УАЗ
Необходимо авторизоваться.
































💬 Отзывы о товаре
Вы можете задать любой вопрос о товаре или работе нашего магазина. Просим принимать во внимание то, что мы не являемся станцией и на технически сложные вопросы ответить не сможем.