Соединитель центральных трубопроводов гидротормозной системы УАЗ обеспечивает надежное соединение тормозных трубок, гарантируя эффективное торможение. Подходит для моделей УАЗ 2206, 3303, 3909 и других. Ключевые преимущества: надежность соединения, устойчивость к коррозии, долговечность.
Соединитель центр.трубопроводов гидроторм.инж.4 соед.(2206-3506011)
◉ 103 шт. в наличии
Ваша цена 402,50 руб.
Для партнеров 350,00 руб.
103 шт. в наличии
| Вес физический | 0,2 кг |
|---|---|
| Объемный вес | 0,019 кг |
| Габариты | Д: 80 мм, Ш: 40 мм, В: 30 мм |
| Артикул | 2206-3506011 |
Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте в официальной документации производителя данной запчасти или обращением в интернет магазин.
Соединитель центр.трубопроводов гидроторм.инж.4 соед.(2206-3506011), шт.
Соединитель центральных трубопроводов гидротормозной системы предназначен для надежного и герметичного соединения тормозных трубок на автомобилях УАЗ. Обеспечивает передачу тормозной жидкости от главного тормозного цилиндра к тормозным механизмам колес, гарантируя эффективное и безопасное торможение. Данный соединитель используется в гидротормозной системе, обеспечивая её целостность и работоспособность.
Совместим с автомобилями УАЗ 2206, 3303, 3909 и другими моделями, где используется аналогичная система тормозов. Обеспечивает надежное соединение четырех тормозных трубок.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
| Количество соединений | 4 |
| Материал | Сталь |
| Тип резьбы | М10х1.0 |
Рекомендации по установке
Перед установкой убедитесь в чистоте и отсутствии повреждений на тормозных трубках. Рекомендуется использовать специальный ключ для тормозных трубок при затяжке соединений, чтобы избежать их повреждения. Затягивайте соединения с усилием, указанным в руководстве по эксплуатации автомобиля. После установки проверьте систему на герметичность.
Качество и долговечность
Соединитель изготовлен из высококачественной стали, обеспечивающей устойчивость к коррозии и механическим повреждениям. Соответствует стандартам качества, предъявляемым к компонентам тормозной системы. Обеспечивает надежную и долговечную работу гидротормозной системы.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Подходит ли эта деталь для УАЗ 469?
Какое усилие затяжки необходимо при установке?
В комплекте идет уплотнительное кольцо?
Могу ли я установить его самостоятельно?
| Самовывоз со склада | |
| Вы можете получить ваш заказ самостоятельно на складе в г. Ульяновскул. Промышленная 4, 1-й этаж. В случае получения заказа самовывозом вы оплачиваете только стоимость товаров заказа. Информация о составе, стоимости и статусе заказа отображается в личном кабинете пользователя и почтовыми уведомлениями. Заказ можно получить в часы работы магазина, обратившись к любому менеджеру, сообщив ваше имя и номер заказа. При оформлении заказа выберите способ получения «Самовывоз». |
| Доставка "Почтой России" | |
| Стоимость и срок доставки зависят от веса доставляемого заказа, включаются в стоимость заказа и оплачиваются дополнительно. Доставка заказа нами до ближайшего почтового отделения бесплатная. Мы не отправляем заказы наложенным платежом. При оформлении заказа выберите способ получения «Почта России». |
| Доставка транспортной компанией | |
| Стоимость и срок доставки зависят от расстояния, веса и габаритов доставляемого заказа, не включаются в стоимость заказа и оплачиваются дополнительно. Доставка заказа до транспортной компании абсолютно бесплатная. При оформлении заказа выберите способ получения «Отправка транспортной компанией». |
| Реквизиты | |
| Оплатить заказ можно картой банка VISA, MASTERCARD, МИР или переводом через Сбербанк ПАО на карту 4279 6900 1001 0936 Денис Сергеевич Мартынов. Также принимаем оплату по безналичному расчёту на реквизиты «ООО “ФИРМА АВТОСЕТЬ+”» или ИП Мартынов Д. С., выставляем счёт с НДС и без НДС. Email для связи admin@avtosetuaz.ru |
Нумерация обозначения всех сборочных единиц и деталей осуществляется по единой семизначной системе. Например, вал вторичный в сборе коробки передач имеет обозначение: 452-1701106-Б, где 452 - первые цифры до тире означают модель автомобиля или, в деталях двигателя, шасси, кузова, соответственно, модель двигателя, шасси или кузова (кабины) автомобиля. 17 - первые две цифры семизначного номера означают номер группы, в данном случае "Коробка передач" 01 - вторые две цифры семизначного номера означают номер подгруппы, в данном случае "Коробка передач" 105 - последние три цифры семизначного номера указывают порядковый номер детали, в данном случае "Вал вторичный". Буквенные обозначения А, Б, В и т.д. после обозначения детали или сборочной единицы указывают, что в конструкцию детали или сборочной единицы были внесены изменения. Обозначения А, А1, А2 и т.д. указывают, что изменения детали сохраняют взаимозаменяемость с основной деталью не имеющей буквы) и между собой. Детали имеющие обозначения Б, Б1, Б2 и т.д. не взаимозаменяемы с ранее выпущенными деталями (не имеющими буквы) или с деталями, имеющими обозначения А, А1, А2 и т.д., но взаимозаменяемы между собой. Параллельно буквенным обозначениям при всех последующих изменениях для указания взаимозаменяемости или не взаимозаменяемости деталей или сборочных единиц вводятся цифровые индексы 01 - первый взаимозаменяемый вариант 02 - второй взаимозаменяемый вариант 09 - девятый взаимозаменяемый вариант 10 - первый невзаимозаменяемый вариант 11 - первый взаимозаменяемый вариант невзаимозаменяемого варианта 10 12 - 19 - последующие взаимозаменяемые варианты невзаимозаменяемого варианта 10 20 - второй невзаимозаменяемый вариант 21 - 29 - взаимозаменяемые варианты второго невзаимозаменяемого варианта 20 и т.д. Детали и сборочные единицы, заимствованные от автомобилей старых моделей, сохраняют свои прежние обозначения. Детали или сборочные единицы, используемые только для ремонта, имеют буквенные приставки Р, Р1, Р2 или АР, АР1, и т.д. Например, ВК-24-1000100АР - комплект поршневых колец с увеличенным размером на 0,50мм.
Необходимо авторизоваться.














💬 Отзывы о товаре
Вы можете задать любой вопрос о товаре или работе нашего магазина. Просим принимать во внимание то, что мы не являемся станцией и на технически сложные вопросы ответить не сможем.