Комплект сцепления «Триал» предназначен для автомобилей УАЗ с двигателем УМЗ-451 (90 л.с.). Обеспечивает надежную передачу крутящего момента и плавное переключение передач. Лепестковая корзина увеличивает срок службы и обеспечивает равномерное усилие выжима. Подходит для УАЗ 469, 31512, 31514, 31519.
Сцепление «Триал» УМЗ-451(маховик 90 л.с.,корзина лепест.) (451-1601090) (без подш.), к-т
◉ 3 шт. в наличии
Ваша цена 8 027,00 руб.
Для партнеров 6 980,00 руб.
3 шт. в наличии
| Вес физический | 9,4 кг |
|---|---|
| Объемный вес | 1,800 кг |
| Габариты | Д: 300 мм, Ш: 300 мм, В: 100 мм |
| Артикул | 451-1601090 |
Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте в официальной документации производителя данной запчасти или обращением в интернет магазин.
Сцепление «Триал» УМЗ-451(маховик 90 л.с.,корзина лепест.)(451-1601090)(без подш.), к-т.
Комплект сцепления «Триал» предназначен для установки на автомобили УАЗ с двигателями УМЗ-451 мощностью 90 л.с. и обеспечивает надежное соединение двигателя с трансмиссией, передавая крутящий момент и обеспечивая плавное переключение передач. Лепестковая корзина сцепления обеспечивает более равномерное распределение усилия и увеличенный срок службы.
Данный комплект разработан для автомобилей УАЗ 469, УАЗ 31512, УАЗ 31514, УАЗ 31519 и других моделей, оснащенных двигателями УМЗ-451 с маховиком под 90 л.с.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
| Тип корзины | Лепестковая |
| Совместимость с двигателем | УМЗ-451 (90 л.с.) |
| Применимость | УАЗ 469, УАЗ 31512, УАЗ 31514, УАЗ 31519 |
| Комплектация | Корзина сцепления, диск сцепления |
| Производитель | Триал |
Рекомендуется производить установку комплекта сцепления в специализированном сервисе. Перед установкой необходимо убедиться в соответствии комплекта сцепления модели вашего автомобиля. Тщательно очистите привалочные поверхности маховика и первичного вала коробки передач.
Изделие отличается высоким качеством материалов и изготовления, что обеспечивает длительный срок службы и надежную работу в различных условиях эксплуатации. Лепестковая конструкция корзины способствует более плавному включению сцепления и снижает износ диска сцепления.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Подходит ли данный комплект для УАЗ Хантер?
Нужно ли приобретать выжимной подшипник отдельно?
Какие преимущества у лепестковой корзины сцепления?
Влияет ли этот комплект на расход топлива?
| Самовывоз со склада | |
| Вы можете получить ваш заказ самостоятельно на складе в г. Ульяновскул. Промышленная 4, 1-й этаж. В случае получения заказа самовывозом вы оплачиваете только стоимость товаров заказа. Информация о составе, стоимости и статусе заказа отображается в личном кабинете пользователя и почтовыми уведомлениями. Заказ можно получить в часы работы магазина, обратившись к любому менеджеру, сообщив ваше имя и номер заказа. При оформлении заказа выберите способ получения «Самовывоз». |
| Доставка "Почтой России" | |
| Стоимость и срок доставки зависят от веса доставляемого заказа, включаются в стоимость заказа и оплачиваются дополнительно. Доставка заказа нами до ближайшего почтового отделения бесплатная. Мы не отправляем заказы наложенным платежом. При оформлении заказа выберите способ получения «Почта России». |
| Доставка транспортной компанией | |
| Стоимость и срок доставки зависят от расстояния, веса и габаритов доставляемого заказа, не включаются в стоимость заказа и оплачиваются дополнительно. Доставка заказа до транспортной компании абсолютно бесплатная. При оформлении заказа выберите способ получения «Отправка транспортной компанией». |
| Реквизиты | |
| Оплатить заказ можно картой банка VISA, MASTERCARD, МИР или переводом через Сбербанк ПАО на карту 4279 6900 1001 0936 Денис Сергеевич Мартынов. Также принимаем оплату по безналичному расчёту на реквизиты «ООО “ФИРМА АВТОСЕТЬ+”» или ИП Мартынов Д. С., выставляем счёт с НДС и без НДС. Email для связи admin@avtosetuaz.ru |
Нумерация обозначения всех сборочных единиц и деталей осуществляется по единой семизначной системе. Например, вал вторичный в сборе коробки передач имеет обозначение: 452-1701106-Б, где 452 - первые цифры до тире означают модель автомобиля или, в деталях двигателя, шасси, кузова, соответственно, модель двигателя, шасси или кузова (кабины) автомобиля. 17 - первые две цифры семизначного номера означают номер группы, в данном случае "Коробка передач" 01 - вторые две цифры семизначного номера означают номер подгруппы, в данном случае "Коробка передач" 105 - последние три цифры семизначного номера указывают порядковый номер детали, в данном случае "Вал вторичный". Буквенные обозначения А, Б, В и т.д. после обозначения детали или сборочной единицы указывают, что в конструкцию детали или сборочной единицы были внесены изменения. Обозначения А, А1, А2 и т.д. указывают, что изменения детали сохраняют взаимозаменяемость с основной деталью не имеющей буквы) и между собой. Детали имеющие обозначения Б, Б1, Б2 и т.д. не взаимозаменяемы с ранее выпущенными деталями (не имеющими буквы) или с деталями, имеющими обозначения А, А1, А2 и т.д., но взаимозаменяемы между собой. Параллельно буквенным обозначениям при всех последующих изменениях для указания взаимозаменяемости или не взаимозаменяемости деталей или сборочных единиц вводятся цифровые индексы 01 - первый взаимозаменяемый вариант 02 - второй взаимозаменяемый вариант 09 - девятый взаимозаменяемый вариант 10 - первый невзаимозаменяемый вариант 11 - первый взаимозаменяемый вариант невзаимозаменяемого варианта 10 12 - 19 - последующие взаимозаменяемые варианты невзаимозаменяемого варианта 10 20 - второй невзаимозаменяемый вариант 21 - 29 - взаимозаменяемые варианты второго невзаимозаменяемого варианта 20 и т.д. Детали и сборочные единицы, заимствованные от автомобилей старых моделей, сохраняют свои прежние обозначения. Детали или сборочные единицы, используемые только для ремонта, имеют буквенные приставки Р, Р1, Р2 или АР, АР1, и т.д. Например, ВК-24-1000100АР - комплект поршневых колец с увеличенным размером на 0,50мм.

«Триал» (ООО «Триал») — российский завод-производитель компонентов тормозных систем и узлов сцепления для коммерческого и внедорожного транспорта (УАЗ, ПАЗ, ЗИЛ, КамАЗ). В уральском машиностроительном кластере Миасса предприятие исторически специализируется на выпуске гидравлических узлов и фрикционных элементов.
Необходимо авторизоваться.
1 отзыв на Сцепление «Триал» УМЗ-451(маховик 90 л.с.,корзина лепест.) (451-1601090) (без подш.), к-т
Необходимо авторизоваться.


































Артем Новиков (проверенный пользователь) &ndash
Установил данный комплект сцепления на УМЗ 414 (417). Изделие функционирует отлично.
Антон Титов &ndash
Спасибо за очередной заказ! Мы и не сомневались)