Гайка М10х1.0х6 (250613-П29) служит для фиксации болта-ограничителя поворотного кулака в автомобилях УАЗ, включая модели УАЗ 469, 3151, Хантер и Патриот. Обеспечивает надежное ограничение угла поворота колес, предотвращая повреждения подвески и рулевого управления. Ключевые преимущества – прочность, долговечность и соответствие стандартам УАЗ.
Гайка М10х1.0х6 болта-огр.повор.кулака (250613-П29), шт.
◉ 3207 шт. в наличии
Ваша цена 4,37 руб.
Для партнеров 3,80 руб.
3207 шт. в наличии
Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте в официальной документации производителя данной запчасти или обращением в интернет магазин.
| Вес физический | 0,1 кг |
|---|---|
| Объемный вес | 0,000 кг |
| Габариты | 1 × 1 × 0,6 см |
Гайка М10х1.0х6 болта-огр.повор.кулака (250613-П29), шт.
Гайка М10х1.0х6 (250613-П29) предназначена для надежной фиксации болта-ограничителя поворотного кулака автомобилей УАЗ. Она обеспечивает точное и безопасное ограничение угла поворота колес, предотвращая повреждение элементов подвески и рулевого управления.
Данная гайка используется в механизме поворотного кулака автомобилей УАЗ, включая модели УАЗ 469, УАЗ 3151, УАЗ Хантер, УАЗ Патриот и другие модели с аналогичной конструкцией подвески. Она обеспечивает надежное соединение и фиксацию болта-ограничителя, что крайне важно для безопасной эксплуатации автомобиля.
Технические характеристики:
| Параметр | Значение |
| Тип резьбы | М10 |
| Шаг резьбы | 1.0 |
| Высота | 6 мм |
| Материал | Сталь |
| Покрытие | Оцинкованное |
Рекомендации по установке:
При установке гайки М10х1.0х6 (250613-П29) убедитесь в чистоте резьбы болта-ограничителя. Затяните гайку с усилием, рекомендованным в руководстве по ремонту вашего автомобиля УАЗ. После установки проверьте правильность работы поворотного механизма и убедитесь в отсутствии люфтов.
Качество и долговечность:
Данная гайка изготовлена из высококачественной стали с оцинкованным покрытием, что обеспечивает ей высокую прочность, устойчивость к коррозии и долгий срок службы. Она соответствует стандартам качества, предъявляемым к запчастям УАЗ, и обеспечивает надежную работу поворотного механизма.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ:
Подходит ли эта гайка для УАЗ Буханка?
Как часто нужно проверять затяжку этой гайки?
Что будет, если гайка ослабнет?
Эта гайка продается поштучно или в комплекте?
| Самовывоз со склада | |
| Вы можете получить ваш заказ самостоятельно на складе в г. Ульяновск, ул. Промышленная 4, 1-й этаж. В случае получения заказа самовывозом вы оплачиваете только стоимость товаров заказа. Информация о составе, стоимости и статусе заказа отображается в личном кабинете пользователя и почтовыми уведомлениями. Заказ можно получить в часы работы магазина, обратившись к любому менеджеру, сообщив ваше имя и номер заказа. При оформлении заказа выберите способ получения: «Самовывоз». |
| Доставка "Почтой России" | |
| Стоимость и срок доставки зависят от веса доставляемого заказа, включаются в стоимость заказа и оплачиваются дополнительно. Доставка заказа нами до ближайшего почтового отделения бесплатная. Мы не отправляем заказы наложенным платежом. При оформлении заказа выберите способ получения: «Почта России». |
| Доставка транспортной компанией | |
| Стоимость и срок доставки зависят от расстояния, веса и габаритов доставляемого заказа, не включаются в стоимость заказа и оплачиваются дополнительно. Доставка заказа до транспортной компании абсолютно бесплатная. При оформлении заказа выберите способ получения: «Отправка транспортной компанией». |
| Реквизиты | |
| Оплатить заказ можно картой банка VISA, MASTERCARD, МИР или переводом через Сбербанк ПАО на карту: 4279 6900 1001 0936 — Денис Сергеевич Мартынов. Также принимаем оплату по безналичному расчёту на реквизиты «ООО “ФИРМА АВТОСЕТЬ+”» или ИП Мартынов Д. С., выставляем счёт с НДС и без НДС. Email для связи: admin@avtosetuaz.ru |
Нумерация обозначения всех сборочных единиц и деталей осуществляется по единой семизначной системе. Например, вал вторичный в сборе коробки передач имеет обозначение: 452-1701106-Б, где: 452 - первые цифры до тире означают модель автомобиля или, в деталях двигателя, шасси, кузова, соответственно, модель двигателя, шасси или кузова (кабины) автомобиля. 17 - первые две цифры семизначного номера означают номер группы, в данном случае "Коробка передач" 01 - вторые две цифры семизначного номера означают номер подгруппы, в данном случае "Коробка передач" 105 - последние три цифры семизначного номера указывают порядковый номер детали, в данном случае "Вал вторичный". Буквенные обозначения А, Б, В и т.д. после обозначения детали или сборочной единицы указывают, что в конструкцию детали или сборочной единицы были внесены изменения. Обозначения А, А1, А2 и т.д. указывают, что изменения детали сохраняют взаимозаменяемость с основной деталью не имеющей буквы) и между собой. Детали имеющие обозначения Б, Б1, Б2 и т.д. не взаимозаменяемы с ранее выпущенными деталями (не имеющими буквы) или с деталями, имеющими обозначения А, А1, А2 и т.д., но взаимозаменяемы между собой. Параллельно буквенным обозначениям при всех последующих изменениях для указания взаимозаменяемости или не взаимозаменяемости деталей или сборочных единиц вводятся цифровые индексы: 01 - первый взаимозаменяемый вариант 02 - второй взаимозаменяемый вариант 09 - девятый взаимозаменяемый вариант 10 - первый невзаимозаменяемый вариант 11 - первый взаимозаменяемый вариант невзаимозаменяемого варианта 10 12 - 19 - последующие взаимозаменяемые варианты невзаимозаменяемого варианта 10 20 - второй невзаимозаменяемый вариант 21 - 29 - взаимозаменяемые варианты второго невзаимозаменяемого варианта 20 и т.д. Детали и сборочные единицы, заимствованные от автомобилей старых моделей, сохраняют свои прежние обозначения. Детали или сборочные единицы, используемые только для ремонта, имеют буквенные приставки Р, Р1, Р2 или АР, АР1, и т.д. Например, ВК-24-1000100-АР - комплект поршневых колец с увеличенным размером на 0,50мм.
Необходимо авторизоваться.





























💬 Отзывы о товаре
Вы можете задать любой вопрос о товаре или работе нашего магазина. Просим принимать во внимание то, что мы не являемся станцией и на технически сложные вопросы ответить не сможем.