Главный цилиндр сцепления предназначен для передачи усилия от педали к рабочему цилиндру, обеспечивая плавное включение и выключение сцепления в автомобилях УАЗ. Применяется на моделях УАЗ-469, УАЗ-3151, УАЗ-31512, УАЗ-31514, УАЗ-31519, УАЗ-3153, УАЗ-3741, УАЗ-3909, УАЗ-3962. Гарантирует надежную работу системы сцепления, отличается высоким качеством и долговечностью.
Цилиндр сцепл. гл. 469 (TRU) (420.469-1602300)
❌ Нет в наличии
Ваша цена 805,00 руб.
Для партнеров 700,00 руб.
Нет в наличии
🔔 Подпишитесь на уведомления и мы отправим вам E-MAIL сообщение, когда товар поступит на склад. Войти
| Вес физический | 3,2 кг |
|---|---|
| Объемный вес | 0,213 кг |
| Габариты | Д: 125 мм, Ш: 100 мм, В: 85 мм |
| Артикул | 469-1602300 |
Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте в официальной документации производителя данной запчасти или обращением в интернет магазин.
Цилиндр сцепления главный 469 (TRU)(420.469-1602300), шт.
Главный цилиндр сцепления предназначен для передачи усилия от педали сцепления к рабочему цилиндру, обеспечивая плавное и надежное включение и выключение сцепления в автомобилях УАЗ. Этот компонент является важной частью гидравлической системы сцепления, гарантируя комфортное и безопасное управление транспортным средством.
Совместимость и применение:
Цилиндр сцепления главный 420.469-1602300 (TRU) применяется на следующих моделях автомобилей УАЗ:
- УАЗ-469
- УАЗ-3151
- УАЗ-31512
- УАЗ-31514
- УАЗ-31519
- УАЗ-3153
- УАЗ-3741
- УАЗ-3909
- УАЗ-3962
Технические характеристики:
| Параметр | Значение |
| Артикул производителя | 420.469-1602300 |
| Производитель | TRU |
| Материал корпуса | Алюминиевый сплав |
| Материал уплотнений | Резина (стойкая к маслам и топливу) |
| Диаметр поршня | 22 мм |
| Рабочее давление | До 10 МПа |
| Температурный диапазон | -40°C до +120°C |
| Тип подключения | Резьбовое |
Рекомендации по установке и эксплуатации:
- Перед установкой рекомендуется проверить комплектность детали и наличие всех уплотнений.
- Убедитесь в отсутствии повреждений на соединительных патрубках и штуцерах.
- После установки необходимо прокачать систему сцепления для удаления воздуха.
- Регулярно проверяйте уровень тормозной жидкости и герметичность системы.
- Используйте только рекомендованные производителем тормозные жидкости (DOT-3, DOT-4).
Качество и долговечность:
Цилиндр сцепления главный 420.469-1602300 (TRU) изготавливается из высококачественных материалов, что обеспечивает его высокую прочность, коррозионную стойкость и долговечность. Деталь проходит многоступенчатый контроль качества, что гарантирует надежную работу в самых сложных условиях эксплуатации. Средний срок службы составляет не менее 5 лет при соблюдении правил эксплуатации.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ:
Подходит ли этот цилиндр для УАЗ Хантер?
Да, данный цилиндр совместим с УАЗ Хантер и другими моделями семейства 469.
Нужно ли менять рабочую жидкость при замене цилиндра?
Да, рекомендуется заменить тормозную жидкость на новую, так как старая жидкость может содержать загрязнения и влагу.
Какой инструмент необходим для замены цилиндра?
Для замены достаточно стандартного набора инструментов: ключи, отвертки, пассатижи, а также емкость для слива тормозной жидкости.
Можно ли использовать цилиндр без прокачки системы?
Нет, прокачка системы обязательна для удаления воздуха и обеспечения правильной работы сцепления.
Ключевые слова для поиска: цилиндр сцепления главный УАЗ 469, 420.469-1602300, цилиндр сцепления TRU, главный цилиндр сцепления УАЗ 3151, запчасти УАЗ 469, цилиндр сцепления УАЗ Хантер, ремонт сцепления УАЗ, гидравлический цилиндр сцепления, цилиндр сцепления УАЗ 3741, цилиндр сцепления УАЗ 3909, купить цилиндр сцепления УАЗ, замена цилиндра сцепления УАЗ, цилиндр сцепления УАЗ 3153, цилиндр сцепления УАЗ 3962, детали сцепления УАЗ
| Самовывоз со склада | |
| Вы можете получить ваш заказ самостоятельно на складе в г. Ульяновск, ул. Промышленная 4, 1-й этаж. В случае получения заказа самовывозом вы оплачиваете только стоимость товаров заказа. Информация о составе, стоимости и статусе заказа отображается в личном кабинете пользователя и почтовыми уведомлениями. Заказ можно получить в часы работы магазина, обратившись к любому менеджеру, сообщив ваше имя и номер заказа. При оформлении заказа выберите способ получения: «Самовывоз». |
| Доставка "Почтой России" | |
| Стоимость и срок доставки зависят от веса доставляемого заказа, включаются в стоимость заказа и оплачиваются дополнительно. Доставка заказа нами до ближайшего почтового отделения бесплатная. Мы не отправляем заказы наложенным платежом. При оформлении заказа выберите способ получения: «Почта России». |
| Доставка транспортной компанией | |
| Стоимость и срок доставки зависят от расстояния, веса и габаритов доставляемого заказа, не включаются в стоимость заказа и оплачиваются дополнительно. Доставка заказа до транспортной компании абсолютно бесплатная. При оформлении заказа выберите способ получения: «Отправка транспортной компанией». |
| Реквизиты | |
| Оплатить заказ можно картой банка VISA, MASTERCARD, МИР или переводом через Сбербанк ПАО на карту: 4279 6900 1001 0936 — Денис Сергеевич Мартынов. Также принимаем оплату по безналичному расчёту на реквизиты «ООО “ФИРМА АВТОСЕТЬ+”» или ИП Мартынов Д. С., выставляем счёт с НДС и без НДС. Email для связи: admin@avtosetuaz.ru |
Нумерация обозначения всех сборочных единиц и деталей осуществляется по единой семизначной системе. Например, вал вторичный в сборе коробки передач имеет обозначение: 452-1701106-Б, где: 452 - первые цифры до тире означают модель автомобиля или, в деталях двигателя, шасси, кузова, соответственно, модель двигателя, шасси или кузова (кабины) автомобиля. 17 - первые две цифры семизначного номера означают номер группы, в данном случае "Коробка передач" 01 - вторые две цифры семизначного номера означают номер подгруппы, в данном случае "Коробка передач" 105 - последние три цифры семизначного номера указывают порядковый номер детали, в данном случае "Вал вторичный". Буквенные обозначения А, Б, В и т.д. после обозначения детали или сборочной единицы указывают, что в конструкцию детали или сборочной единицы были внесены изменения. Обозначения А, А1, А2 и т.д. указывают, что изменения детали сохраняют взаимозаменяемость с основной деталью не имеющей буквы) и между собой. Детали имеющие обозначения Б, Б1, Б2 и т.д. не взаимозаменяемы с ранее выпущенными деталями (не имеющими буквы) или с деталями, имеющими обозначения А, А1, А2 и т.д., но взаимозаменяемы между собой. Параллельно буквенным обозначениям при всех последующих изменениях для указания взаимозаменяемости или не взаимозаменяемости деталей или сборочных единиц вводятся цифровые индексы: 01 - первый взаимозаменяемый вариант 02 - второй взаимозаменяемый вариант 09 - девятый взаимозаменяемый вариант 10 - первый невзаимозаменяемый вариант 11 - первый взаимозаменяемый вариант невзаимозаменяемого варианта 10 12 - 19 - последующие взаимозаменяемые варианты невзаимозаменяемого варианта 10 20 - второй невзаимозаменяемый вариант 21 - 29 - взаимозаменяемые варианты второго невзаимозаменяемого варианта 20 и т.д. Детали и сборочные единицы, заимствованные от автомобилей старых моделей, сохраняют свои прежние обозначения. Детали или сборочные единицы, используемые только для ремонта, имеют буквенные приставки Р, Р1, Р2 или АР, АР1, и т.д. Например, ВК-24-1000100-АР - комплект поршневых колец с увеличенным размером на 0,50мм.
Необходимо авторизоваться.
💬 Отзывы о товаре
Вы можете задать любой вопрос о товаре или работе нашего магазина. Просим принимать во внимание то, что мы не являемся станцией и на технически сложные вопросы ответить не сможем.